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“控風(fēng)險(xiǎn)、謀發(fā)展、建新廠，煥新貌” | 臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司董事執(zhí)行長(zhǎng)林佳郁

發(fā)布時(shí)間：2022-12-02    發(fā)布人：admin


臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司董事執(zhí)行長(zhǎng) 林佳郁

       受新冠疫情和國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)局勢(shì)影響，實(shí)體企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的需求日益凸顯，急需建立起系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu)體系。在工業(yè)車輛分會(huì)第八屆二次會(huì)員代表大會(huì)專題對(duì)話中，臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司董事執(zhí)行長(zhǎng)林佳郁分享了臺(tái)勵(lì)福在提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力方面的有效舉措，為行業(yè)同仁打開(kāi)思路提供了借鑒。

控制風(fēng)險(xiǎn)保供應(yīng)，集團(tuán)營(yíng)收創(chuàng)新高


“目前在經(jīng)濟(jì)快速變化和疫情影響下，企業(yè)發(fā)展過(guò)程中有一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)就是如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。臺(tái)勵(lì)福在2019年就提前進(jìn)行了布局規(guī)劃，將山東青島和中國(guó)臺(tái)灣兩個(gè)生產(chǎn)工廠的資源進(jìn)行整合。”林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)表示：“這兩年來(lái)幾乎所有廠商都遇到了供應(yīng)鏈阻斷和國(guó)際原料短缺的問(wèn)題，我們整合的目的就是供應(yīng)鏈的去單一化，將兩地生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分散，即使在疫情影響下也能最大程度地保障及時(shí)供應(yīng)和正常生產(chǎn)。也因?yàn)槲覀兊念A(yù)期動(dòng)作，今年集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)額仍有大幅增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史新高。”

整合業(yè)務(wù)多元化，完善綜合服務(wù)


對(duì)于未來(lái)企業(yè)的發(fā)展走向，林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)介紹：“過(guò)去我們專注于單機(jī)的生產(chǎn)和銷售，把對(duì)產(chǎn)量的追求放在首位，這幾年通過(guò)洞察市場(chǎng)分析行業(yè)變化，也和行業(yè)伙伴一樣越來(lái)越關(guān)注物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)和新興電子商務(wù)領(lǐng)域，這些和工業(yè)車輛行業(yè)息息相關(guān)，臺(tái)勵(lì)福也意識(shí)到需要加快轉(zhuǎn)型，能夠?yàn)榭蛻籼峁┹^完善的綜合解決方案。”


林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)坦言：“臺(tái)勵(lì)福自身在這方面相對(duì)薄弱，但作為豐田自動(dòng)織機(jī)集團(tuán)的一員，今后可以通過(guò)加強(qiáng)和集團(tuán)的資源融合，設(shè)計(jì)更完善更成熟的智能搬運(yùn)解決方案，提升綜合服務(wù)能力。”臺(tái)勵(lì)福叉車自2015年正式加入豐田自動(dòng)織機(jī)集團(tuán)至今，在產(chǎn)能管理、質(zhì)量改善、產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)等各層面都有快速的改變與提升，同時(shí)導(dǎo)入豐田精益生產(chǎn)模式，使得臺(tái)勵(lì)福產(chǎn)品換發(fā)了新的生命力。

新工廠即將竣工，預(yù)計(jì)明年初可投入生產(chǎn)


2022年臺(tái)勵(lì)福的大事件自然是新工廠的開(kāi)建，林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)介紹了項(xiàng)目的最新進(jìn)展：“2022年初，臺(tái)勵(lì)福膠西新工廠項(xiàng)目開(kāi)啟，預(yù)計(jì)年底搬遷，明年3月可正式投產(chǎn)，占地面積約200畝，是原廠的3倍。在集團(tuán)支持下也對(duì)新工廠進(jìn)行了增資，并投入了TPS(豐田生產(chǎn)方式)、MES(生產(chǎn)信息化)、BPM(流程管理)、 SCM(供應(yīng)鏈管理)等信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、生產(chǎn)流程在線管理、供應(yīng)鏈信息更新等環(huán)節(jié)互聯(lián)互通，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類叉車3萬(wàn)臺(tái)以上。”

        林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)對(duì)未來(lái)充滿信心：“無(wú)論在什么樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)下，產(chǎn)品質(zhì)量的提升才是王道 。期待在豐田自動(dòng)織機(jī)總部的支持下，能夠?qū)⑴_(tái)勵(lì)福的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)全方位跨越式提升，在叉車行業(yè)再創(chuàng)佳績(jī)。臺(tái)勵(lì)福也會(huì)堅(jiān)定決心凝結(jié)團(tuán)隊(duì)，乘勢(shì)啟航，與行業(yè)伙伴一起把握市場(chǎng)動(dòng)向，勇往直前，共創(chuàng)繁榮，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展而努力奮斗。”


轉(zhuǎn)載自：《叉車Forklift》2022-11-29期

網(wǎng)站關(guān)鍵詞：臺(tái)勵(lì)福 電動(dòng)叉車 豐田臺(tái)勵(lì)福 臺(tái)勵(lì)福叉車 魯ICP備10037252號(hào)-4

“控風(fēng)險(xiǎn)、謀發(fā)展、建新廠，煥新貌” | 臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司董事執(zhí)行長(zhǎng)林佳郁

發(fā)布時(shí)間：2022-12-02    發(fā)布人：admin


臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司董事執(zhí)行長(zhǎng) 林佳郁

       受新冠疫情和國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)局勢(shì)影響，實(shí)體企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的需求日益凸顯，急需建立起系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu)體系。在工業(yè)車輛分會(huì)第八屆二次會(huì)員代表大會(huì)專題對(duì)話中，臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司董事執(zhí)行長(zhǎng)林佳郁分享了臺(tái)勵(lì)福在提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力方面的有效舉措，為行業(yè)同仁打開(kāi)思路提供了借鑒。

控制風(fēng)險(xiǎn)保供應(yīng)，集團(tuán)營(yíng)收創(chuàng)新高


“目前在經(jīng)濟(jì)快速變化和疫情影響下，企業(yè)發(fā)展過(guò)程中有一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)就是如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。臺(tái)勵(lì)福在2019年就提前進(jìn)行了布局規(guī)劃，將山東青島和中國(guó)臺(tái)灣兩個(gè)生產(chǎn)工廠的資源進(jìn)行整合。”林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)表示：“這兩年來(lái)幾乎所有廠商都遇到了供應(yīng)鏈阻斷和國(guó)際原料短缺的問(wèn)題，我們整合的目的就是供應(yīng)鏈的去單一化，將兩地生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分散，即使在疫情影響下也能最大程度地保障及時(shí)供應(yīng)和正常生產(chǎn)。也因?yàn)槲覀兊念A(yù)期動(dòng)作，今年集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)額仍有大幅增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史新高。”

整合業(yè)務(wù)多元化，完善綜合服務(wù)


對(duì)于未來(lái)企業(yè)的發(fā)展走向，林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)介紹：“過(guò)去我們專注于單機(jī)的生產(chǎn)和銷售，把對(duì)產(chǎn)量的追求放在首位，這幾年通過(guò)洞察市場(chǎng)分析行業(yè)變化，也和行業(yè)伙伴一樣越來(lái)越關(guān)注物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)和新興電子商務(wù)領(lǐng)域，這些和工業(yè)車輛行業(yè)息息相關(guān)，臺(tái)勵(lì)福也意識(shí)到需要加快轉(zhuǎn)型，能夠?yàn)榭蛻籼峁┹^完善的綜合解決方案?！?/span>


林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)坦言：“臺(tái)勵(lì)福自身在這方面相對(duì)薄弱，但作為豐田自動(dòng)織機(jī)集團(tuán)的一員，今后可以通過(guò)加強(qiáng)和集團(tuán)的資源融合，設(shè)計(jì)更完善更成熟的智能搬運(yùn)解決方案，提升綜合服務(wù)能力?！?/strong>臺(tái)勵(lì)福叉車自2015年正式加入豐田自動(dòng)織機(jī)集團(tuán)至今，在產(chǎn)能管理、質(zhì)量改善、產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)等各層面都有快速的改變與提升，同時(shí)導(dǎo)入豐田精益生產(chǎn)模式，使得臺(tái)勵(lì)福產(chǎn)品換發(fā)了新的生命力。

新工廠即將竣工，預(yù)計(jì)明年初可投入生產(chǎn)


2022年臺(tái)勵(lì)福的大事件自然是新工廠的開(kāi)建，林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)介紹了項(xiàng)目的最新進(jìn)展：“2022年初，臺(tái)勵(lì)福膠西新工廠項(xiàng)目開(kāi)啟，預(yù)計(jì)年底搬遷，明年3月可正式投產(chǎn)，占地面積約200畝，是原廠的3倍。在集團(tuán)支持下也對(duì)新工廠進(jìn)行了增資，并投入了TPS(豐田生產(chǎn)方式)、MES(生產(chǎn)信息化)、BPM(流程管理)、 SCM(供應(yīng)鏈管理)等信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、生產(chǎn)流程在線管理、供應(yīng)鏈信息更新等環(huán)節(jié)互聯(lián)互通，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類叉車3萬(wàn)臺(tái)以上。”

        林佳郁執(zhí)行長(zhǎng)對(duì)未來(lái)充滿信心：“無(wú)論在什么樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)下，產(chǎn)品質(zhì)量的提升才是王道 。期待在豐田自動(dòng)織機(jī)總部的支持下，能夠?qū)⑴_(tái)勵(lì)福的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)全方位跨越式提升，在叉車行業(yè)再創(chuàng)佳績(jī)。臺(tái)勵(lì)福也會(huì)堅(jiān)定決心凝結(jié)團(tuán)隊(duì)，乘勢(shì)啟航，與行業(yè)伙伴一起把握市場(chǎng)動(dòng)向，勇往直前，共創(chuàng)繁榮，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展而努力奮斗。”


轉(zhuǎn)載自：《叉車Forklift》2022-11-29期

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