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中叉網(wǎng)在芝加哥Promat 2023對(duì)話臺(tái)勵(lì)福美國公司銷售總監(jiān)Dennis Pietro

發(fā)布時(shí)間:2023-04-13    發(fā)布人:admin

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023323日下午5點(diǎn)半,美國芝加哥麥考米展覽中心(McCormick Place PROMAT 2023正式閉幕!據(jù)信本屆PROMAT展是全球最大的供應(yīng)鏈和物流技術(shù)展覽會(huì)之一。在歷經(jīng)兩年后于320日正式開幕,該活動(dòng)的總注冊(cè)人數(shù)為 50,924 人,參展商為 1,051 ,展出面積達(dá)52276平方米,超過 150  場會(huì)議。注冊(cè)參加者比上一次疫情前ProMat 2019 12%。出席該活動(dòng)的國際人也出現(xiàn)反彈,共有來自 178 個(gè)國家/地區(qū)的與會(huì)者。



  臺(tái)勵(lì)福自1973年創(chuàng)立,迄今將近50年的叉車經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品已涵蓋歐美、拉美、泛亞、中東、獨(dú)聯(lián)體以及非洲區(qū)域60多個(gè)國家和地區(qū)。擁有700多員工,年產(chǎn)能15000臺(tái)以上。2014年,豐田織機(jī)株式會(huì)社收購臺(tái)勵(lì)福股份有限公司叉車業(yè)務(wù),后逐步全資收購。近10年過去,中叉網(wǎng)負(fù)責(zé)人借Promat 2023之際,采訪了臺(tái)勵(lì)福美國公司銷售總監(jiān)Dennis Pietro先生。

Dennis Pietro先生年近八旬,看起來精神抖擻。他告訴中叉網(wǎng)總經(jīng)理胡揚(yáng)波,他從事叉車行業(yè)近40年后,有幸能繼續(xù)為豐田織機(jī)旗下臺(tái)勵(lì)福叉車品牌服務(wù)。雙方就產(chǎn)品亮點(diǎn)、臺(tái)勵(lì)福在集團(tuán)所扮演的角色、美國市場特點(diǎn)等進(jìn)行深入交流。

 

我是來自中國叉車行業(yè)媒體~中國叉車網(wǎng),借在芝加哥物流展之際,請(qǐng)我們Dennis 先生介紹一下臺(tái)勵(lì)福在本屆展會(huì)上帶來了那些具有亮點(diǎn)的產(chǎn)品?

 

非常歡迎你來到芝加哥物流展,在這里我可以為你介紹一下臺(tái)勵(lì)福在本屆展會(huì)上的亮點(diǎn)產(chǎn)品。

作為一家世界排名第一的物料搬運(yùn)集團(tuán)旗下的叉車品牌,臺(tái)勵(lì)福在本次展會(huì)上展示了多款具有創(chuàng)新性、高性能的產(chǎn)品。以下是其中幾款產(chǎn)品的亮點(diǎn)介紹:

倉儲(chǔ)叉車:臺(tái)勵(lì)福倉儲(chǔ)叉車采用鋰電作為動(dòng)力,整?設(shè)計(jì)美觀、小巧、靈活。特別是結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),復(fù)合美國市場叉車操作人員的駕駛方式,能大幅提高物流作業(yè)效率和安全性。

電動(dòng)叉車:臺(tái)勵(lì)福的電動(dòng)叉車具有低噪音、零排放、高效能等優(yōu)點(diǎn),采用最新的鋰電技術(shù),能夠更加節(jié)能環(huán)保。特別是在美國鉛酸電池保有量巨大的市場中,臺(tái)勵(lì)福鋰電叉車具有明顯的成本和效率上的優(yōu)勢。

燃?xì)獠孳嚕号_(tái)勵(lì)福的燃?xì)獠孳嚀碛袠O強(qiáng)的承載能力和穩(wěn)定性,能夠適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境和作業(yè)需求,是一款對(duì)環(huán)境有好型的物料搬運(yùn)好幫手。

以上僅是其中幾款亮點(diǎn)產(chǎn)品的介紹,希望對(duì)您有所幫助。



作為豐田織機(jī)集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌,臺(tái)勵(lì)福在集團(tuán)所扮演怎樣的角色?

 

是的,作為豐田織機(jī)集團(tuán)的一個(gè)子品牌,臺(tái)勵(lì)福在集團(tuán)中扮演著非常重要的角色。是豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略中的重要組成部分,其產(chǎn)品涵蓋非常廣泛,毫無疑問彌補(bǔ)了集團(tuán)在部分市場和產(chǎn)品線的延伸,能為用戶提供更為多的選擇。

眾所周知,在豐田織機(jī)集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略中,臺(tái)勵(lì)福是集團(tuán)在亞太地區(qū)的重要品牌之一。同時(shí),也是集團(tuán)在北美地區(qū)的主要品牌之一。臺(tái)勵(lì)福通過自身在產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售方面的專業(yè)能力和經(jīng)驗(yàn),為集團(tuán)產(chǎn)品線和用戶的延伸不斷拓展,為全球市場做出了重要貢獻(xiàn)。

臺(tái)勵(lì)福在豐田織機(jī)集團(tuán)中扮演著非常重要的角色,通過不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品性能,為客戶提供高品質(zhì)的物流設(shè)備和服務(wù),推動(dòng)著全球物流行業(yè)的發(fā)展。




在美國市場,你認(rèn)為臺(tái)勵(lì)福叉車如何為美國用戶帶來基于當(dāng)?shù)赜脩籼厣土?xí)慣的物料搬運(yùn)解決方案?

 

臺(tái)勵(lì)福一直致力于為美國用戶提供符合當(dāng)?shù)赜脩籼厣土?xí)慣的物料搬運(yùn)解決方案,以滿足不同用戶的需求。

我們一直在研發(fā)和制造方面充分考慮北美以及美國市場的特點(diǎn),不斷推出符合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。比如我們?cè)诿绹袌鐾瞥龅匿囯姴孳嚭腿細(xì)獠孳?,采用的是符合美國環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),同時(shí)也具有更好的駕駛體驗(yàn)和更高的工作效率。

臺(tái)勵(lì)福在服務(wù)方面也注重符合當(dāng)?shù)赜脩舻男枨蠛土?xí)慣,在美國設(shè)立了廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)維修團(tuán)隊(duì),為用戶提供更加便捷、快速的售后服務(wù)和技術(shù)支持。同時(shí),我們還提供個(gè)性化的培訓(xùn)課程,幫助用戶更好地了解和使用臺(tái)勵(lì)福的產(chǎn)品。

我們高度重視與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献?,共同開發(fā)符合當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮慕鉀Q方案。與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、物流公司、制造企業(yè)等緊密合作,借助他們的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和市場洞察,共同研發(fā)更加符合當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮奈锪习徇\(yùn)解決方案。

綜上所述,臺(tái)勵(lì)福在美國市場一直秉持著以用戶為中心的理念,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、定制化的物料搬運(yùn)解決方案。


我們知道豐田織機(jī)集團(tuán)旗下有諸多品牌和內(nèi)部物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案的公司,比如旁邊展位的Vanderlande,臺(tái)勵(lì)福會(huì)和其他品牌一起來拓展市場并為用戶提供整體解決方案么?

 

是的,作為豐田織機(jī)集團(tuán)旗下的品牌之一,臺(tái)勵(lì)福一直在積極與集團(tuán)內(nèi)的其他品牌合作,共同為用戶提供整體的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案。

豐田織機(jī)集團(tuán)擁有多個(gè)品牌,包括臺(tái)勵(lì)福、BT、Raymond等,每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢,可以針對(duì)不同用戶需求提供定制化的物料搬運(yùn)解決方案。此外,集團(tuán)還擁有內(nèi)部物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案的公司,比如您提到的Vanderlande,也可以為用戶提供更加完整的內(nèi)部物流中的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案。

在市場拓展和項(xiàng)目實(shí)施過程中,臺(tái)勵(lì)福經(jīng)常與其他集團(tuán)品牌和公司合作,共同開發(fā)和提供整體解決方案。例如,我們可以與Vanderlande合作,將其在物流自動(dòng)化領(lǐng)域的優(yōu)勢與我們?cè)诓孳囶I(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為用戶提供更加全面的物料搬運(yùn)解決方案。通過這樣的合作,我們可以更好地滿足用戶需求,提供更加優(yōu)質(zhì)的解決方案。

 

我們知道美國部分州對(duì)燃油叉車采取了限制措施和使用時(shí)間表,臺(tái)勵(lì)福叉車為應(yīng)對(duì)美國市場有做什么樣的準(zhǔn)備?

 

是的,您說的沒錯(cuò),美國的一些州對(duì)燃油叉車采取了限制措施和使用時(shí)間表,這是因?yàn)槿加筒孳嚨氖褂脤?duì)環(huán)境產(chǎn)生了一定的污染和影響。針對(duì)這一情況,臺(tái)勵(lì)福在美國市場也做出了相應(yīng)的準(zhǔn)備。

臺(tái)勵(lì)福積極推廣電動(dòng)叉車等低排放、環(huán)保型的叉車產(chǎn)品。我們?cè)陔妱?dòng)叉車領(lǐng)域也有著豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累,可以為用戶提供適用于不同行業(yè)、不同場景的電動(dòng)叉車產(chǎn)品,并且根據(jù)用戶的實(shí)際需求和場地情況,為其提供定制化的物料搬運(yùn)解決方案。

臺(tái)勵(lì)福在技術(shù)研發(fā)上也在不斷努力,通過提高燃油叉車的燃油效率和降低其排放量等方式,來減少其對(duì)環(huán)境的影響。例如,我們采用了液晶顯示屏、LED照明等節(jié)能技術(shù),同時(shí)也研發(fā)了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和廢氣處理系統(tǒng),使得我們的燃油叉車產(chǎn)品在燃油消耗和排放控制方面都得到了優(yōu)化。

綜上所述,臺(tái)勵(lì)福叉車在美國市場會(huì)積極推廣環(huán)保型叉車產(chǎn)品,同時(shí)不斷改進(jìn)和提升現(xiàn)有產(chǎn)品的環(huán)保性能,以滿足美國市場對(duì)環(huán)保的需求和要求。



網(wǎng)站關(guān)鍵詞:臺(tái)勵(lì)福 電動(dòng)叉車 豐田臺(tái)勵(lì)福 臺(tái)勵(lì)福叉車 魯ICP備10037252號(hào)-4

中叉網(wǎng)在芝加哥Promat 2023對(duì)話臺(tái)勵(lì)福美國公司銷售總監(jiān)Dennis Pietro

發(fā)布時(shí)間:2023-04-13    發(fā)布人:admin

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023323日下午5點(diǎn)半,美國芝加哥麥考米展覽中心(McCormick Place PROMAT 2023正式閉幕!據(jù)信本屆PROMAT展是全球最大的供應(yīng)鏈和物流技術(shù)展覽會(huì)之一。在歷經(jīng)兩年后于320日正式開幕,該活動(dòng)的總注冊(cè)人數(shù)為 50,924 人,參展商為 1,051 ,展出面積達(dá)52276平方米,超過 150  場會(huì)議。注冊(cè)參加者比上一次疫情前ProMat 2019 12%。出席該活動(dòng)的國際人也出現(xiàn)反彈,共有來自 178 個(gè)國家/地區(qū)的與會(huì)者。



  臺(tái)勵(lì)福自1973年創(chuàng)立,迄今將近50年的叉車經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品已涵蓋歐美、拉美、泛亞、中東、獨(dú)聯(lián)體以及非洲區(qū)域60多個(gè)國家和地區(qū)。擁有700多員工,年產(chǎn)能15000臺(tái)以上。2014年,豐田織機(jī)株式會(huì)社收購臺(tái)勵(lì)福股份有限公司叉車業(yè)務(wù),后逐步全資收購。近10年過去,中叉網(wǎng)負(fù)責(zé)人借Promat 2023之際,采訪了臺(tái)勵(lì)福美國公司銷售總監(jiān)Dennis Pietro先生。

Dennis Pietro先生年近八旬,看起來精神抖擻。他告訴中叉網(wǎng)總經(jīng)理胡揚(yáng)波,他從事叉車行業(yè)近40年后,有幸能繼續(xù)為豐田織機(jī)旗下臺(tái)勵(lì)福叉車品牌服務(wù)。雙方就產(chǎn)品亮點(diǎn)、臺(tái)勵(lì)福在集團(tuán)所扮演的角色、美國市場特點(diǎn)等進(jìn)行深入交流。

 

我是來自中國叉車行業(yè)媒體~中國叉車網(wǎng),借在芝加哥物流展之際,請(qǐng)我們Dennis 先生介紹一下臺(tái)勵(lì)福在本屆展會(huì)上帶來了那些具有亮點(diǎn)的產(chǎn)品?

 

非常歡迎你來到芝加哥物流展,在這里我可以為你介紹一下臺(tái)勵(lì)福在本屆展會(huì)上的亮點(diǎn)產(chǎn)品。

作為一家世界排名第一的物料搬運(yùn)集團(tuán)旗下的叉車品牌,臺(tái)勵(lì)福在本次展會(huì)上展示了多款具有創(chuàng)新性、高性能的產(chǎn)品。以下是其中幾款產(chǎn)品的亮點(diǎn)介紹:

倉儲(chǔ)叉車:臺(tái)勵(lì)福倉儲(chǔ)叉車采用鋰電作為動(dòng)力,整?設(shè)計(jì)美觀、小巧、靈活。特別是結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),復(fù)合美國市場叉車操作人員的駕駛方式,能大幅提高物流作業(yè)效率和安全性。

電動(dòng)叉車:臺(tái)勵(lì)福的電動(dòng)叉車具有低噪音、零排放、高效能等優(yōu)點(diǎn),采用最新的鋰電技術(shù),能夠更加節(jié)能環(huán)保。特別是在美國鉛酸電池保有量巨大的市場中,臺(tái)勵(lì)福鋰電叉車具有明顯的成本和效率上的優(yōu)勢。

燃?xì)獠孳嚕号_(tái)勵(lì)福的燃?xì)獠孳嚀碛袠O強(qiáng)的承載能力和穩(wěn)定性,能夠適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境和作業(yè)需求,是一款對(duì)環(huán)境有好型的物料搬運(yùn)好幫手。

以上僅是其中幾款亮點(diǎn)產(chǎn)品的介紹,希望對(duì)您有所幫助。



作為豐田織機(jī)集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌,臺(tái)勵(lì)福在集團(tuán)所扮演怎樣的角色?

 

是的,作為豐田織機(jī)集團(tuán)的一個(gè)子品牌,臺(tái)勵(lì)福在集團(tuán)中扮演著非常重要的角色。是豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略中的重要組成部分,其產(chǎn)品涵蓋非常廣泛,毫無疑問彌補(bǔ)了集團(tuán)在部分市場和產(chǎn)品線的延伸,能為用戶提供更為多的選擇。

眾所周知,在豐田織機(jī)集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略中,臺(tái)勵(lì)福是集團(tuán)在亞太地區(qū)的重要品牌之一。同時(shí),也是集團(tuán)在北美地區(qū)的主要品牌之一。臺(tái)勵(lì)福通過自身在產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售方面的專業(yè)能力和經(jīng)驗(yàn),為集團(tuán)產(chǎn)品線和用戶的延伸不斷拓展,為全球市場做出了重要貢獻(xiàn)。

臺(tái)勵(lì)福在豐田織機(jī)集團(tuán)中扮演著非常重要的角色,通過不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品性能,為客戶提供高品質(zhì)的物流設(shè)備和服務(wù),推動(dòng)著全球物流行業(yè)的發(fā)展。




在美國市場,你認(rèn)為臺(tái)勵(lì)福叉車如何為美國用戶帶來基于當(dāng)?shù)赜脩籼厣土?xí)慣的物料搬運(yùn)解決方案?

 

臺(tái)勵(lì)福一直致力于為美國用戶提供符合當(dāng)?shù)赜脩籼厣土?xí)慣的物料搬運(yùn)解決方案,以滿足不同用戶的需求。

我們一直在研發(fā)和制造方面充分考慮北美以及美國市場的特點(diǎn),不斷推出符合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。比如我們?cè)诿绹袌鐾瞥龅匿囯姴孳嚭腿細(xì)獠孳?,采用的是符合美國環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),同時(shí)也具有更好的駕駛體驗(yàn)和更高的工作效率。

臺(tái)勵(lì)福在服務(wù)方面也注重符合當(dāng)?shù)赜脩舻男枨蠛土?xí)慣,在美國設(shè)立了廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)維修團(tuán)隊(duì),為用戶提供更加便捷、快速的售后服務(wù)和技術(shù)支持。同時(shí),我們還提供個(gè)性化的培訓(xùn)課程,幫助用戶更好地了解和使用臺(tái)勵(lì)福的產(chǎn)品。

我們高度重視與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献鳎餐_發(fā)符合當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮慕鉀Q方案。與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、物流公司、制造企業(yè)等緊密合作,借助他們的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和市場洞察,共同研發(fā)更加符合當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮奈锪习徇\(yùn)解決方案。

綜上所述,臺(tái)勵(lì)福在美國市場一直秉持著以用戶為中心的理念,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、定制化的物料搬運(yùn)解決方案。


我們知道豐田織機(jī)集團(tuán)旗下有諸多品牌和內(nèi)部物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案的公司,比如旁邊展位的Vanderlande,臺(tái)勵(lì)福會(huì)和其他品牌一起來拓展市場并為用戶提供整體解決方案么?

 

是的,作為豐田織機(jī)集團(tuán)旗下的品牌之一,臺(tái)勵(lì)福一直在積極與集團(tuán)內(nèi)的其他品牌合作,共同為用戶提供整體的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案。

豐田織機(jī)集團(tuán)擁有多個(gè)品牌,包括臺(tái)勵(lì)福、BT、Raymond等,每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢,可以針對(duì)不同用戶需求提供定制化的物料搬運(yùn)解決方案。此外,集團(tuán)還擁有內(nèi)部物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案的公司,比如您提到的Vanderlande,也可以為用戶提供更加完整的內(nèi)部物流中的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案。

在市場拓展和項(xiàng)目實(shí)施過程中,臺(tái)勵(lì)福經(jīng)常與其他集團(tuán)品牌和公司合作,共同開發(fā)和提供整體解決方案。例如,我們可以與Vanderlande合作,將其在物流自動(dòng)化領(lǐng)域的優(yōu)勢與我們?cè)诓孳囶I(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為用戶提供更加全面的物料搬運(yùn)解決方案。通過這樣的合作,我們可以更好地滿足用戶需求,提供更加優(yōu)質(zhì)的解決方案。

 

我們知道美國部分州對(duì)燃油叉車采取了限制措施和使用時(shí)間表,臺(tái)勵(lì)福叉車為應(yīng)對(duì)美國市場有做什么樣的準(zhǔn)備?

 

是的,您說的沒錯(cuò),美國的一些州對(duì)燃油叉車采取了限制措施和使用時(shí)間表,這是因?yàn)槿加筒孳嚨氖褂脤?duì)環(huán)境產(chǎn)生了一定的污染和影響。針對(duì)這一情況,臺(tái)勵(lì)福在美國市場也做出了相應(yīng)的準(zhǔn)備。

臺(tái)勵(lì)福積極推廣電動(dòng)叉車等低排放、環(huán)保型的叉車產(chǎn)品。我們?cè)陔妱?dòng)叉車領(lǐng)域也有著豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累,可以為用戶提供適用于不同行業(yè)、不同場景的電動(dòng)叉車產(chǎn)品,并且根據(jù)用戶的實(shí)際需求和場地情況,為其提供定制化的物料搬運(yùn)解決方案。

臺(tái)勵(lì)福在技術(shù)研發(fā)上也在不斷努力,通過提高燃油叉車的燃油效率和降低其排放量等方式,來減少其對(duì)環(huán)境的影響。例如,我們采用了液晶顯示屏、LED照明等節(jié)能技術(shù),同時(shí)也研發(fā)了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和廢氣處理系統(tǒng),使得我們的燃油叉車產(chǎn)品在燃油消耗和排放控制方面都得到了優(yōu)化。

綜上所述,臺(tái)勵(lì)福叉車在美國市場會(huì)積極推廣環(huán)保型叉車產(chǎn)品,同時(shí)不斷改進(jìn)和提升現(xiàn)有產(chǎn)品的環(huán)保性能,以滿足美國市場對(duì)環(huán)保的需求和要求。



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