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9L Plus 1.8-3.5T

操作簡單

多功能儀表盤
易讀儀表板安裝在方向盤和左前擋風(fēng)玻璃之間。它可以在不受方向盤操作干擾的情況下顯示叉車的性能狀態(tài)。

可調(diào)方向盤柱
緊湊的轉(zhuǎn)向柱面板采用流線型設(shè)計(jì)。提供靈活的操作和極大的舒適。

高穩(wěn)定性

手制動
手剎配有微動開關(guān),避免誤觸,確保安全。
LED燈
獨(dú)立的前光和方向燈。更長的使用壽命,更低的功耗。

整體重型底盤
一個(gè)強(qiáng)大的無螺栓整體重型底盤給司機(jī)更多的保護(hù),從下降的負(fù)載,套件的所有工作表面。
成就
小方向盤+新后橋=輕松平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎
更小的300mm方向盤,操作方便,減少了操作人員的手臂和肩膀的工作量。新型車軸提供了更寬的轉(zhuǎn)向角度,可達(dá)80度,并減少到較小的轉(zhuǎn)彎半徑。
高性能低油耗發(fā)動機(jī)
強(qiáng)大但低排放的發(fā)動機(jī)將滿足操作人員在任何給定的情況下,一次又一次。新型9L Plus系列采用高性能和低油耗發(fā)動機(jī),包括五十鈴、緬甸和日產(chǎn)發(fā)動機(jī)。所有的發(fā)動機(jī)都符合最新的排放規(guī)定。
人體工程學(xué)

內(nèi)隱式傾斜氣缸
內(nèi)部傾斜氣缸,避免和減少刮擦的可能性。擴(kuò)大進(jìn)出空間,外觀更美觀。

防滑輸入步驟
足部空間大,防滑,使操作者上下車更方便。

液壓控制手段
機(jī)械-液壓控制杠桿配置在面板的前面。這些符合人體工程學(xué)的標(biāo)題旨在幫助減輕司機(jī)的手臂疲勞。

舒適的座位
符合人體工程學(xué)的尖銳設(shè)計(jì)和可調(diào)節(jié)靠背。
正向和反向可調(diào)。
可伸縮的安全帶。
文檔包。
寬敞的操作空間
加速/制動/點(diǎn)動踏板所有配置符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。開闊的足部空間提供舒適的足部活動空間。它比7系列寬約30%。
增大的空間使操作人員舒適,減輕壓力,使操作人員上下車更方便。


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9L Plus 1.8-3.5T

詳情介紹

操作簡單

多功能儀表盤
易讀儀表板安裝在方向盤和左前擋風(fēng)玻璃之間。它可以在不受方向盤操作干擾的情況下顯示叉車的性能狀態(tài)。

可調(diào)方向盤柱
緊湊的轉(zhuǎn)向柱面板采用流線型設(shè)計(jì)。提供靈活的操作和極大的舒適。

高穩(wěn)定性

手制動
手剎配有微動開關(guān),避免誤觸,確保安全。
LED燈
獨(dú)立的前光和方向燈。更長的使用壽命,更低的功耗。

整體重型底盤
一個(gè)強(qiáng)大的無螺栓整體重型底盤給司機(jī)更多的保護(hù),從下降的負(fù)載,套件的所有工作表面。
成就
小方向盤+新后橋=輕松平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎
更小的300mm方向盤,操作方便,減少了操作人員的手臂和肩膀的工作量。新型車軸提供了更寬的轉(zhuǎn)向角度,可達(dá)80度,并減少到較小的轉(zhuǎn)彎半徑。
高性能低油耗發(fā)動機(jī)
強(qiáng)大但低排放的發(fā)動機(jī)將滿足操作人員在任何給定的情況下,一次又一次。新型9L Plus系列采用高性能和低油耗發(fā)動機(jī),包括五十鈴、緬甸和日產(chǎn)發(fā)動機(jī)。所有的發(fā)動機(jī)都符合最新的排放規(guī)定。
人體工程學(xué)

內(nèi)隱式傾斜氣缸
內(nèi)部傾斜氣缸,避免和減少刮擦的可能性。擴(kuò)大進(jìn)出空間,外觀更美觀。

防滑輸入步驟
足部空間大,防滑,使操作者上下車更方便。

液壓控制手段
機(jī)械-液壓控制杠桿配置在面板的前面。這些符合人體工程學(xué)的標(biāo)題旨在幫助減輕司機(jī)的手臂疲勞。

舒適的座位
符合人體工程學(xué)的尖銳設(shè)計(jì)和可調(diào)節(jié)靠背。
正向和反向可調(diào)。
可伸縮的安全帶。
文檔包。
寬敞的操作空間
加速/制動/點(diǎn)動踏板所有配置符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。開闊的足部空間提供舒適的足部活動空間。它比7系列寬約30%。
增大的空間使操作人員舒適,減輕壓力,使操作人員上下車更方便。


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